新潟市医師会報より
怖かったよ～自然災害の驚異
阿部 志郎
令和8年7月26日（日曜日）
休日なので、モーニングサービスのある近所の喫茶店へいつものように行こうと思った。
モーニングは11時が締切りなので、10時40分に車で向う。
出る前に雨がポツポツ頭に当たり、フロントガラスのワイパーを軽く作動させた。
新潟空港からの道路は、その店まで途中にある30メートル位の丘を越えて通じている。
ここは砂丘地帯で波のようにうねった丘が、海岸線と平行に2～3列で連なっている。
11時前に入店したが、モーニング目当ての客が数人いて20分程度は待たされた。
お目当てのトースト・珈琲・サラダを楽しみながら席からふと窓辺に目をやった。
それは、外の景色が見えなくなる程の豪雨が襲来していることを知らせていた。
食事を終えてから席をたち、玄関先へ外の様子を窺いにいった。
職員が床に新聞紙を敷き、店内への水の侵入を防ぐ作業をしていた。
雨水の侵入とは意外だったが、雨足が通り過ぎるまで追加注文して店にとどまる事にした。
30分ほどして、雨は小降りになったので店を出た。
前に面した通りには、雨に濡れた路面から飛沫をあげて多数の車が行き交っている。
先ほど来た道をそっくり辿って帰路についた。
道路は豪雨によって濡れてはいたが、走行に支障はなかった。
ところが、信号を右折し新潟空港に向かう道路に舵を切ったら景色が一変した。
路面は水没して見えず、幅広い大河のように豹変していた。
先ほどの信号で前を走っていた車が、右折ランプを突如変更し直進した理由が分かった。
前方の丘から大量の雨水がこちらの低い所へ流れ落ち、瞬時に道路を冠水させたのだ。
対向車は船のように水を押し分け、作られた波がこちらに向かってくる。
Uターンは出来ずただ進むのみ。水の抵抗でアクセルを踏んでも重くて進みが悪い。
エンジンに水が侵入すればエンストを起こすはず！突然、万事休すの状況に陥った。
ここは冷静に考え…この道は上り坂で現地点が1番深いはず…このまま進めば浅くなる。
アクセルを軽く踏みエンジンに負荷をかけず、空気（つまり水）の取り込みを抑える。
対向車のタイヤの水面は円の中心より下なので、エンストの可能性は低い水深と思えた。
以上を考慮し…坂道をゆっくり登り続け、幸いにもエンストをせず丘の上に到達した。
ここから下る飛行場への道路も冠水だが、軽自動車も走行しているので大丈夫と判断して無事に車庫へ到達した。
夕方、車で再び外に出ると主要道路の中央に車が3台ほどエンスト?で放置されていた。
8月13日に千葉豪雨の報道があり、条件によってはいかに危険かを確認しゾッとした。
短時間で集中豪雨をもたらす線状降水帯は地球温暖化を背景に驚異を増している。
日常生活の中にも危険が一杯。“九死に一生を得る”経験をした。
（令和8年10月号）
